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基于GT-Power的BN6V87QE汽油机性能优化仿真

韩爱民, 蔺鑫峰, 孙柏刚, 刘萍, 汪家兴

韩爱民, 蔺鑫峰, 孙柏刚, 刘萍, 汪家兴. 基于GT-Power的BN6V87QE汽油机性能优化仿真[J]. 北京工业大学学报, 2007, 33(6): 617-621,626.
引用本文: 韩爱民, 蔺鑫峰, 孙柏刚, 刘萍, 汪家兴. 基于GT-Power的BN6V87QE汽油机性能优化仿真[J]. 北京工业大学学报, 2007, 33(6): 617-621,626.
HAN Ai-min, LIN Xin-feng, SUN Bai-gang, LIU Ping, WANG Jia-xing. Optimization Performance of Model BN6V87QE Gasoline Engine by GT-Power[J]. Journal of Beijing University of Technology, 2007, 33(6): 617-621,626.
Citation: HAN Ai-min, LIN Xin-feng, SUN Bai-gang, LIU Ping, WANG Jia-xing. Optimization Performance of Model BN6V87QE Gasoline Engine by GT-Power[J]. Journal of Beijing University of Technology, 2007, 33(6): 617-621,626.

基于GT-Power的BN6V87QE汽油机性能优化仿真

详细信息
    作者简介:

    韩爱民(1948-),男,河北曲阳人,副教授.

  • 中图分类号: TK413

Optimization Performance of Model BN6V87QE Gasoline Engine by GT-Power

  • 摘要: 应用GT-Power软件建立了BN6v87QE汽油机整机结构和燃烧仿真计算模型,利用该模型对发动机的原进气歧管部分结构参数、配气相位、空燃比和点火提前角电控参数进行了匹配计算.实验验证了该仿真计算模型的计算结果与原机有很好的一致性,在此基础上,对BN6V87QE汽油机配气相位、空燃比和点火提前角电控参数进行了优化计算,试验证明发动机的性能得到了改进.
    Abstract: A structural and combustion simulation of BN6V87QE gasoline engine is established based on GTPower software. And the matching for inlet manifold, valve timing, air-fuel ratio and ignition advance angle are simulated on the model. The experimental results have shown that the simulation is in good agreements with the original engine, the parameters of the BN6V87QE model is optimized and performances of the engine are improved.
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出版历程
  • 收稿日期:  2006-04-28
  • 网络出版日期:  2023-01-02

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